• An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow

Thăm dò ý kiến

Bạn thấy sản phẩm dịch vụ của chúng tôi thế nào?
  




Thống kê truy cập

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHôm nay19
mod_vvisit_counterHôm qua63
mod_vvisit_counterTuần này827
mod_vvisit_counterTuần trước1036
mod_vvisit_counterTháng này2299
mod_vvisit_counterTháng trước1196
mod_vvisit_counterTất cả30817
Online (Trong 20 phút): 3
IP của bạn: 108.162.219.160

UBND tỉnh xem xét phương án điều chỉnh thiết kế tuyến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn

Ngày 16/10, UBND tỉnh đã họp bàn xem xét, quyết định phương án điều chỉnh thiết kế tuyến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn theo hình thức BOT. Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long, chủ trì cuộc họp.

Đồng chí NGuyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc.
Đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc.

Dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được đầu tư theo hình thức BOT do Công ty Cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư. Theo thiết kế, đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn dài gần 60km, điểm đầu tại Km 102+300 QL 18A thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường trục chính vào sân bay Vân Đồn, huyện Vân Đồn. Quy mô đường cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 24,5m.

Đại diện nhà đầu tư trình bày các phương án điều chỉnh
Đại diện nhà đầu tư trình bày các phương án điều chỉnh

Tại cuộc họp, chủ đầu tư đã có đề xuất điều chỉnh cục bộ hướng tuyến để cải thiện yếu tố kỹ thuật hoặc hạn chế GPMB. Cụ thể, điều chỉnh tuyến để tranh khu dân cư trung tâm xã Vũ Oai Km28+900 – Km 30+300 về bên phải tuyến. Điều chỉnh tuyến tránh đường ống nước D400 của Nhà máy Nhiệt điện Quảng Ninh từ Km32+500 – Km35+000 về bên trái tuyến… Ngoài ra, sẽ điều chỉnh giải pháp kỹ thuật tại một số đoạn đắp cao, bổ sung cầu cạn và cầu vượt tại vị trí cần thiết…

Kết luận tại cuộc họp, đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư là Công ty Cổ phần BOT Biên Cương tiếp thu ý kiến phát biểu của các sở, ngành, địa phương liên quan trên tinh thần không làm tăng thêm tổng mức đầu tư dự án. Đồng chí cũng cơ bản đồng tình với ý kiến đề xuất của chủ đầu tư, đồng thời yêu cầu bỏ vị trí điểm dừng chân để giảm chi phí đầu tư. Nhà đầu tư cần triển khai các bước tiếp theo trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định để dự án được triển khai theo đúng kế hoạch…

                Lê Hải

Tin liên quan

Sưu tầm bởi wWw.VietWeb.Vn - Nguồn: Báo điện tử Quảng Ninh


Tin liên quan:
Tin cũ hơn: